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內容簡介: 博客來網路書局 法國國寶級兒童科普經典，被翻譯成28種語言，全世界銷量突破5000萬冊。

“透視眼系列?天文地理類”共7本，介紹地球、月球、火山和沙漠……這是一個透明的大自然。

本書是《第一次發現叢書透視眼系列?天文地理類》叢書中的《沙漠》。

為了躲過白天的高溫，沙漠里的動物喜歡晚上出來活動。你知道單峰駱駝和雙峰駱駝的區別嗎？布須曼人可以用空心的秸稈從潮濕的地面吸取水分……沙漠里還有很多你不知道的小秘密呢！

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• 作者： 法國伽利瑪少兒出版版社 編 [法]格朗 繪
• 譯者：張艷
• 出版社：接力出版社
• 出版日期：2009/08/01
• 語言：簡體中文

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內容來自YAHOO新聞

大數據協助交通管理 高公局用eTag預防事故

eTag剛上路時被罵翻，現在卻將成為交通管理工具之一，高公局規畫一年內建立eTag大數據事故預防機制，結合車流、天候因素提前預防交通事故，加強警力巡邏與重點守護；還能掌握國道情形及早鋪設路面維持道路平整。另外，現行手機App也將建置路面偵測平台，民眾若願意提供個人行駛國道資訊，費率不排除可享折扣。

高公局副局長吳木富表示，大數據時代來臨，據統計目前全台共有600多萬輛車裝有eTag，占所總車輛數的八成左右，每天通過國道ETC門架的交易量達1400萬次，透過eTag的大數據資料，可了解用路人使用國道的習慣、違規紀錄和行駛長度，再連結全路段的天候資料、道路線形與即時路況等資訊，就能預測出較可能發生事故的路段與時段。

分析資料 提前疏導巡邏

吳木富指出，過去國道交通事故的判定原因較為單一，但事故往往跟車輛狀況、駕駛習慣與外在因素有關，經過分析的風險資料出爐後，未來發生類似情境時，例如某地區下大雨、國道視線較差時可能容易發生追撞事故，高公局就可提前宣導提醒民眾，並協調加派警力到現場巡邏，減少事故發生。

民眾行駛國道車速快，路面需定期鋪設，藉由大數據資料也能提早掌握路面使用情形。吳木富說，車輛經過ETC門架都會記錄時間、行駛車道，分析後能得知每個路段的交通量、重車通過的比率及尖峰使用情形，依據分析資料能提早得知哪個路段的路面使用較頻繁，經工程人員巡視確定就能提早進行路面鋪設。

費率打折 鼓勵回傳資訊

吳木富表示，不少民眾使用內建震動偵測器智慧型手機，高公局的即時路況App系統也有定位功能，未來系統開發完成後，民眾若願意加入國道路面偵測平台，行駛國道後可將資料上傳，經分析可協助相關單位得知路面的平整情況及早預作處理。

新聞來源https://tw.news.yahoo.com/大數據協助交通管理-高公局用etag預防事故-063500497.html

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