搭乘人氣鐵道前進!一生必去的77個世界遺產:海外取材86國,乘車22萬公里的鐵道達人嚴選價格

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內容簡介:

獲選為世界遺產的鐵道?行經世界遺產的鐵道?與世界遺產相連接的鐵道
全書超過800張照片打造令人感動的絕景與列車之旅

鐵道旅行的主題多元,櫻井寬以「世界遺產」做為主軸,簡單扼要介紹遍佈世界各國的景點、文化、見聞,當然還有各地鐵道的特色。獨到的觀察力,富涵人文素養的敘述,每一段篇章或許很短,沒有太多細膩的介紹,卻是拳拳到肉,完整呈現每一段鐵道的不同樣貌,而不僅僅流於膚淺的工具書。──《鐵道情報》總編輯古庭維

如果有機會環遊世界,您想採取哪種方式?如果是鐵道旅行,那就絕對不可錯過鐵道旅行達人──櫻井寬先生的作品。

對海外鐵道旅行有興趣的讀者,對櫻井先生應該不陌生,他的「世界鐵道之旅」、「世界豪華列車之旅」(小學館出版)等書,堪稱同類書籍的指標著作,在攝影、鐵道、旅行主題的雜誌上,也常能看見他的新作發表,相當活躍。許多地方我們或許無法親身前往,但透過他的視野跟經歷,讓我們對世界的鐵道風情長了知識,不禁發出「哇!原來還有這樣的火車」的讚嘆!

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這次,櫻井先生的新書更有看頭了!人氣鐵道加上世界遺產,還有比這更酷的「混搭」嗎?本書輕鬆的筆觸、精彩的照片,以及系統化的介紹,不但滿足了紙上旅遊的想像,更有讓人隨即出走的衝動!最重要的是,他讓我們充分體認到,鐵道絕不僅僅是鐵道,而是在地文化的重要組成,甚至本身就能成為珍貴的世界遺產!──鐵道攝影名家李春政

真希望自己就是這位聞名世界的鐵道旅行家櫻井寬先生!不但親自走訪過地球上無數條鐵道,順著自己嚮往的鐵道路線搭上班車,更體驗了屬於這些鐵道的人文風情。人類工業革命創造了火車鐵道,因此鐵道本身就承載著歷史,若能搭火車探訪世界珍貴的歷史文化遺產,真是再適合不過了。作者從火車上看風景,更把火車當作風景中的一部分,不過書中的旅程看來也並非一帆風順,像是在火車上遇到假職員趁機詐財、列車誤點、取消、停駛……等,雖然增加了旅行的不確定,但也讓作者體驗到不一樣的人生旅程,而這樣同時充斥著知性和冒險的鐵道旅行記憶,更值得與大家分享。一如櫻井先生以往鐵道旅行書的風格,每段鐵道體驗都會與讀者分享他的「戰利品」,這些屬於每條鐵路的紀念品或小商品,令人愛不釋手的程度,更會讓人在讀完了他的這本書後,也亟欲跟隨他的腳步去體驗一番!──中華民國鐵道文化協會常務理事?知名鐵道作家鄧志忠

櫻井寬先生是日本最有名的鐵道旅遊作家,他的足跡遍及世界五大洲,他的視野涵蓋古蹟、人文、美食、歷史、地理等多方領域,尤其在鐵道方面的專業,堪稱是亞洲鐵道作家的翹楚。

尤其是在談世界文化遺產的鐵道旅行,他是亞洲的第一人。我認識他,更敬佩他,也購買他多本日文著作,深思熟讀以拓展國際視野,我所寫的『環遊世界鐵道之旅120選』,受他的啟迪與影響很深。如今他的作品能翻譯成中文,真的是國內喜歡鐵道與世界遺產讀者的一大福音。

本書涵蓋八十六個國家、乘坐過二十二萬公里的鐵道旅程,裡面超過三分之二的旅程,也是我鐵道環遊世界,生命中美好的記憶。當我看過書的內容,我真的想說,這些鐵道旅程真的選得很好,這些美景也曾是我環遊世界燦爛的追逐。先前我寫的「阿里山森林鐵道與世界遺產鐵路巡禮」,僅僅針對被登錄世界遺產的六條鐵道,而本書除了以上,還利用鐵道旅行,邂逅其他的世界遺產之旅,真的豐富了讀者的生命與文化視野,更是許多鐵道文化旅遊者一生渴望的夢想。
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我鄭重推薦,這是一本喜歡研究鐵道旅行,喜歡研究世界遺產必備的好書。──國立高雄餐旅大學航運系助理教授?知名鐵道作家蘇昭旭

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  • 原文作者:Sakurai Kan
  • 譯者:蕭雅文
  • 出版社:遠足文化    新功能介紹
  • 出版日期:2014/05/07
  • 語言:繁體中文

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內容來自YAHOO新聞

大陸拖累 台、亞泥營運衰退

工商時報【記者袁延壽╱台北報導】

大陸水泥價格今年以來下跌了15%,拖累西進水泥廠上半年營運,台泥(1101)、亞泥(1102)上半年合併財報稅後淨利都出現2位數的衰退;國產建材實業(2504)本業更因此出現虧損,營益率轉為負數;雖然大陸水泥價格第3季開始反彈,但市場預期,因上半年大陸虧損幅度過大,西進水泥廠全年整體營運績效衰退至少會有1成。

台泥上半年稅後淨利30.51億元,年衰退率高達39.3%;亞泥年減率則在15%。

在國內房地產市場景氣低迷,以預拌混凝土為主的國產建材實業,今年上半年的合併財報,稅後淨利1.74億元,年衰退30%。

亞泥認為,大陸政府下調存款準備率、存貸款基準利率,有效釋放資金;發改委批復了總投資額超過人民幣8,000億元的大型建設項目;嚴格執行環保標準,取消複合32.5級水泥,陸續淘汰中小型水泥廠;「一帶一路」和「長江經濟帶」戰略規劃的推動。這些政策有助水泥需求的增長,更有利於行業的發展。

亞泥樂觀預期,大陸水泥行業將在第3季觸底反彈趨向活絡,進而提振市場價格,到了第4季傳統旺季時,可望量價齊揚,經營效益將會一掃上半年的陰霾,大幅明顯提升。

台泥表示,第3季末整個大陸水泥市場「價漲、量增」的氣氛會逐漸顯現,第4季會是今年營運高峰。

不過,法人認為,台、亞泥及國產建材實業因上半年大陸水泥營運虧損幅度大,下半年雖有價格回漲空間,但要如去年大賺的機會不大,全年營運和去年比,預估是衰退的。

新聞來源https://tw.news.yahoo.com/大陸拖累-台-亞泥營運衰退-215006115--finance.html

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