2013年是中國的移動互聯元年站長評比
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內容簡介: 博客來書店 隨著智慧型手機的快速普及和3G網路覆蓋的不斷完善，中國的通信業開始進入移動互聯時代，手機從打電話的工具變成了無所不能的移動互聯網智慧終端機。傳統運營商正在面臨來自移動互聯網浪潮的衝擊，軟體逐漸代替硬體決定了流量的走向，開發者逐漸代替管理員掌握了網路的命脈，運營商正面臨被管道化的風險。
博客來 在PC互聯網時代，電信運營商成了互聯網軟體和內容提供者的墊腳石。如今的移動互聯網時代，互聯網大廠又開始向運營商的核心商業模式發起了衝擊；如果他們在這場競爭中獲勝，就將變身為移動互聯網上的虛擬電信運營商，從而將所有的傳統電信運營商都架空，傳統電信運營商也就會徹底淪為管道商。
博客來網路書局 未來的市場競爭將會是軟體、硬體和服務的全方位競爭，本專題將詳細論述中國移動互聯網軟體、硬體和服務的幾大熱門發展方向：IrDA、移動支付、手機多模多待、騰訊的移動互聯網建設、移動電源、移動瀏覽器、移動搜索、手機地圖LBS服務、移動O2O服務。
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- 作者： 拓墣產業研究所 新功能介紹
- 出版社：拓墣科技 新功能介紹
- 出版日期：2013/11/20
- 語言：繁體中文
2013年是中國的移動互聯元年站長評比
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內容來自YAHOO新聞
中國最北端 哈齊高鐵8/17正式營運
中國最北端的高鐵，位於黑龍江的「哈齊高鐵」，17日正式營運，首輛列車上午9點也準時從哈爾濱出發。
哈齊高鐵，2009年11月開始興建，串連起東北黑龍江最南邊的哈爾濱、中間的大慶、及最北邊的齊齊哈爾，全線共設有8個站，過去從哈爾濱到齊齊哈爾得花3小時，現在85分鐘即可抵達。
目前，這段高鐵每小時時速可達250公里，預計未來時速將提升到300公里，以後每年可消化轉運至少2000多萬人，並帶動「哈大齊工業走廊」的發展。（民視新聞綜合報導）
新聞來源https://tw.news.yahoo.com/中國最北端-哈齊高鐵8-17正式營運-091549574.html
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